July 24th, 2017

навстречу солнцу

Снести нельзя отреставрировать

На стене дома 56 ул. Ленинградской висит ржавый всеми забытый памятный знак Революции 1917г. Эта металлическая конструкция своей дряхлостью изгаживает общий вид улицы. Раз уж в этом году исполняется 100 лет революции, может его отреставрируют. Представьте, как ярко будут гореть цифры при сумеречном свете, вызывая восторженные взгляды жителей и туристов нашего города. Что думаете по этому поводу?

Collapse )
promo samarski_kray august 11, 19:12 7
Buy for 100 tokens
Полагаю, многие уже в курсе отличной новости, что в Самаре возродят легендарный фестиваль "Рок над Волгой"? Он пройдет на "Самара Арене" в 2020 году. Губернатор Дмитрий Азаров пообещал перезагрузку фесту - новый формат, но ту же атмосферу. А помните, как все начиналось в 2009 году? Подумать…
СССР 2.0

Чапаевск без Чапаева. Памятник комдиву превращается в груду камней

Источник АИФ Самара

В Чапаевске активисты требуют включить памятник герою, в честь которого назван город, в реестр объектов культурного наследия и отреставрировать.


Жители Чапаевска озаботились судьбой памятника, расположенного в одном из скверов неподалёку от центральной площади города. Скульптура работы самарского художника Василия Акимова представляет собой фигуру Чапаева, увеличенную в полтора раза. Памятник выполнен из гипса и является единственной сохранившейся монументальной работой Акимова.

Collapse )

Стратегия СВГК: поднять тарифы и обвинить губернатора

Недавно спорил с одним правоведом о региональной политике. Выпили прилично "Жигулевского". Болтая, я понял, что в восприятии этой сферы принятия решений и властных полномочий есть много стереотипов и устаревших мифов. Эпоха сменилась, а в голове у многих - совок или пиво.



Например, многие до сих пор верят или тоскуют по “сильной руке губернатора”, “принятий решений по звонку”, “высокой исполнительности политической воли” и других значимых словосочетаний. Забывая, что власть окружают толпы “ребят-бизнесменов” из 90-х. Зайдите на блог Иванца, он там много про таких писал.
Collapse )

Тест Драйв VW Amarok

В минувшие выходные мне посчастливилось принять участие в тест-драйве автомобиля VW Amarok в городе Тольятти. Мероприятие "Герой Amarok", первый Всероссийский конкурс мужественности от Volkswagen, проходит сейчас по очереди в крупных городах России. Участники, подавшие заявку, могут выиграть потрясающий приз — участие в экспедиции на пикапах Volkswagen Amarok в ЮАР, по РФ и странам ближнего зарубежья.
Кстати, участником конкурса может быть только широкоплечий половозрелый мужчина и я, отправляясь в поездку, для конспирации приклеила аккуратные усики и небольшую окладистую бородку, но собственно, это не пригодилось. Меня под видом прессы практически сразу загнали за руль и все заверте!..
Своим долгом я посчитала предупредить присутствующих, что я после Семеры ВАЗ, но никто особо не напугался, только осторожно спросили, ездила ли я хоть раз на машинах с автоматом? После утвердительного ответа все выдохнули и мы поехали.



Первый этап заключался в покорении искусственных препятствий — езда среди столбиков и по алюминиевым конструкциям. Страшно было лишь только тогда, когда инструктор сидел за рулем. А когда сам садишься на его место, чувствуешь себя всесильным. Такой здоровенный зверь чутко подчиняется твоим командам. Казалось бы, огромная развесистая машина, однако же изящной кошкой проходила меж всех столбиков не задевая, совершая немыслимо крутые повороты и вписываясь в узенькие дорожки преград. В конце испытаний были качели-горка, — это когда заезжаешь по рельсам вверх, наверху дорожка наклоняется и падает с грохотом вниз, а ты, вальяжно, не чувствуя вообще никаких колебаний спокойно съезжаешь вниз под гром аплодисментов присутствующих.

Следом был второй этап — участников соревнований вывезли на автобусе в дикие скалистые тольяттинские горы. Там, чуть выше набережной простригли в траве и кустарнике трассу — с отвесными горами, кренами и безобразными лужами и кочками. Сначала инструктор показывал трассу, рассказывая о возможностях автомобиля. Казалось, что все ужасно опасно. Застывая на отвесных горах, все присутствующие в автомобиле буквально повисали на ремнях, а на кренах — держались кто как мог, упираясь в стены салона, некоторые скулили даже от страха. Ну, я думала, все, изуродую, сейчас дорогую тачку и хотела, было, даже отказаться, но потом решила, когда еще предоставится случай полазить по горам и будь, что будет! Организаторы конкурса было видно, как сомневаются и не решаются, но, сдвинув брови, строго сказала им: "я — пресса!" и они с невнятным ропотом отступили.
Collapse )
Ну и все, села, сказала всем пристегнуться и дала полный газ. Лазила по горам в полный рост, на сорока пятиградусных и более кренах застывала и прыгала на сидении, проверяя опрокинется машина или нет. В гору, по диким несимметричным кочкам, машина вскарабкивалась на ура. Просто даешь ей газа больше и она роет роет и в конце концов прорывается выше и выше.

Дальше больше, я вошла в раж и хотела влезть на отвесную гору, но мне сказали, что это будет нарушение маршрута и мы спутаем карты другим участникам. С той горы, оказалось, можно только спускаться.Ну и мы успешно спустились. Все сделано очень удобно — потихонечку нажимая на тормоз даешь машине сигнал с какой скоростью двигаться. Дальше можно отпускать вообще все педали, автомобиль движется вниз, поддерживая заданную скорость. Но мне все было мало и я опять остановилась и прыгала на сидении, ожидая, что машина начнет сползать под своим весом и моих прыжков, но нет, все было достойно — она вцепившись когтями даже не пошатнулась. Только лишь случайно оглянувшись назад — я заметила две распластавшиеся фигуры, державшиеся руками и ногами за стенки кузова, было сдышно даже как бешено бьется у кого то из них сердце. Я обнадеживающе сказала пассажирам: " Да успокойтесь, я так сто раз делала" и весело съехала вниз.

Невдалеке мною была замечена буксующая десятка, ну там, реально, на обыкновенной машине не во всех местах можно было проехать. С криком " Я спасу вас, лоховатые!"- направила борт в их сторону. Но там уже на помощь подоспели другие Амароки и выволокли поникшую десятину из грязи, чуть ее не порвав в клочья.

Я никогда не ездила за рулем на машинах больше Шкоды Октавии и получила массу впечатлений от изумления до восхищения размерами, возможностями и ощущениями от автомобиля. Не поверите, но уходить не хотелось, меня насилу вытолкали.
Collapse )
Пока ездили, я задавала множество вопросов инструкторам :
— Бывают ли с ручными коробками?
— Бывают, для особо изощренных умельцев!
— А коробка — ДСГ?
— Нет, это новый специально разработанный 8-ступенчатый автомат для Амарока.
— а много ли жрет?
— Вот сейчас, на горах, в режиме внедорожья литров 19.
— А на трассе как?
— ВОЛШЕБНО!
— А если брод больше 50 см?
— Там ехать нужно по особому -нужно развить такую скорость, чтобы волна шла впереди тебя и все будет круто!

...В толпе говорили, хорошо, но дико дорого!

PS Технические характеристики автомобиля и цены можно без усилий найти в интернете, в статье я описывала лишь свои впечатления от мероприятия и автомобиля.



навстречу солнцу

Изменения на ул.Гагарина

Услышали мои молитвы).Наконец вдоль ул.Гагарина предстанут взору водителей новые газоны с цветами, а то очень грустно было смотреть, стоя в пробке. От метрополитена до Советской Армии активно идут работы, вывозится земля...Ждем изменения

Поделись рецептом - выиграй набор продуктов торговой марки «Милье»!

Дорогие друзья! Вы несколько раз ставили нам в укор - что-то давно не было интересных конкурсов. Исправляемся)) Совместно с компанией "АЛЕВ" мы запускаем веселый, познавательный кулинарный фотоконкурс.



Collapse )



Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

Об новом заводе замолвите слово

Я слабо разбираюсь в экономике, но, по-моему, новые предприятия - это хорошо для региона, да? Вот тут у нас в блогах все время пишут всякое. То-сё, серьезные темы задвигают, вопросы понимают, обсуждают политику. А вот переводом «скучной событийки» на «человеческий язык» почему-то брезгуют. Мало её здесь, родимой.

Вот пример из последнего: на «КуйбышевАзоте» открыли новое предприятие по производству карбамида». В ЖЖ ни слова. Почему? Почему мы с удовольствием говорим про то, какие у «КуйбышевАзота» были проблемы, а вот про какое-то развитие - ни слова? Почему бы не написать, что новое производство - это где-то 11 млрд рублей доп инвестиций в область? Что это новые рабочие места, экспортный потенциал и, чтоб её, пресловутая инвестиционная привлекательность? Может быть писать про «КуйбышевАзот» недостаточно патриотично? Да нет, это наше мощное предприятие, химический гигант, промышленная достопримечательность с богатой историей, которая тянется еще с 1961 года. Может быть не хочется писать об иностранцах, которые помогают нам с новым предприятием? А оказывает, что Итальянцы Maire Tecnimont работают с нами с 1930 годов. Оказывается, эта компания построила в СССР один из первых заводов по производству аммиака. Логично предположить, что если контору допустили к работам в еще Советском Союзе, значит, ребята там нормальные, а не какие-нибудь империалистические хапуги, отбирающие у нас Тольятти. Так почему бы не написать про новое предприятие на «КуйбышевАзоте»?

Вот я не разбираюсь в экономике, но даже мне понятно, что новые предприятия - это хорошо. Об этом важно и нужно рассказывать, выцеплять что-то интересное, если тема скучна, рассказывать людям не только о каких-нибудь рейдерских захватах и посадках директоров (хотя и об этом, я считаю, надо), но и про шаги вперед. В погоне за хайпом настоящим блоггером не станешь, давайте людям мяса.

Худо жить с дырявой крышей

Когда с неба льет дождь, капает и с потолка квартир дома №75 "А" по улице Гагарина.



А дожди в этом году идут часто. Поэтому обои во многих квартирах уже отошли, стены покрылись плесенью и местами даже вздулись полы.
Collapse )