«Делимобиль»: насколько сердит самарский каршеринг?
Можно ли добраться до аэропорта меньше, чем за 300 рублей? Для нас этот вопрос стал актуальным в последнее время. С каждым годом мы все больше путешествуем, все больше посещаем по работе другие города. И трансфер от уютной квартирки до нового терминала «Курумоча» бьет по кошельку. Несмотря на то, что живем мы в элитном районе (практически на выселках Самары) и крылатые машины нет-нет, но задевают нашу телевизионную антенну, путь до аэропорта обходится, примерно в 800-1000 рублей. Обратно, как правило, дороже – 900-1200, поскольку нам «везет» возвращаться в ночь. А лишних денег нет ни у кого, и даже очень состоятельные люди предпочтут потратить лишнюю тысячу на блек-джек и шлюх, нежели на зарплату таксисту Гоги.

Если отбросить вариант с общественным транспортом (а его лучше отбросить, самарцы меня поймут), то остается такая вещь, как каршеринг или краткосрочная аренда автомобилей. Дико популярная услуга в Москве и Санкт-Петербурге дошла, наконец-то, до Самары. Но как она реализована здесь? Все плюсы и минусы – в нашем тест-драйве.
( Collapse )

Если отбросить вариант с общественным транспортом (а его лучше отбросить, самарцы меня поймут), то остается такая вещь, как каршеринг или краткосрочная аренда автомобилей. Дико популярная услуга в Москве и Санкт-Петербурге дошла, наконец-то, до Самары. Но как она реализована здесь? Все плюсы и минусы – в нашем тест-драйве.
( Collapse )