В мае Самара стала очагом тропических дождей. Утром все прекрасно, жара, буйное цветение, пальмы, утконосы, а к вечеру! Стремительно сгущаются тучи, шарашит гроза, с неба выливается до 80% нормы осадков за месяц. Улицы, где есть хоть небольшое понижение, затапливает. Люди уже не берегут обувь, бегут по пояс в воде. Порой волна набегает на капот. На видео участок пересечения МШ с Потапова.
Обычно главная опасность для маломерного судна заключается в том, что крупный вал, особенно попутного волнения, может остановить судно, развернуть лагом и перевернуть через борт, а иногда и через оконечность его. Но в случае автомобильного транспорта нас поджидает еще и чудовищная опасность гидроудара!
Потому, мастерски гоня волну впереди себя, избегая опасных рельефов дна, автомобилисты вчера , часто с приключениями, добирались до дома.

Женщина на заводе - это не нонсенс 21 века, особенно если речь идет о грамотном топ-менеджменте. Умный руководитель не смотрит ни на пол, ни на возраст. Его интересует результат. Вчера мы познакомились с одним из таких людей - Александр Маштаков, директор по производству металлических изделий ООО "Металлист-Тольятти". Он рассказал нам о своем заводе и специфике работы в современных реалиях.



Завод начал формироваться после закрытия Волжского машиностроительного предприятия. Оборудование, на котором сейчас работают люди - от туда. Всего порядка 150 единиц российского и европейского производства. То, что удалось спасти, как говорится. Потому что часть станков вообще сдали на металлолом, а часть забрал АвтоВАЗ.

( Read more...Collapse )