April 24th, 2020

Первая смерть пациента с коронавирусом в Самаре

Вчера губернатор Самарской области Дмитрий Азаров сообщил через свой аккаунт в инстаграме, что у нас зарегистрирован первый погибший пациент с диагностированным коронавирусом - это мужчина, 74 года. У него было множество сопутствующих хронических заболеваний, как это обычно бывает у пожилых.



Collapse )

promo samarski_kray june 20, 12:44 1
Buy for 100 tokens
Лично отношусь ко всей этой возне вокруг поправок в Конституцию довольно скептически. Их все равно примут, и понятно для чего. Я очень ценю, что люди вокруг меня, с которыми я дружу и/или работаю, уважают мою личность, не пытаются ломать мою пусть даже легкую, но либеральность. Возможно, потому что…

Голубая кровь господина Милеева

Простите, великодушно, что у меня в последнее время прямо-таки начались «Дни Милеева» в блоге, но не могу пройти мимо таких потрясающих информповодов. Буквально позавчера весь телеграм-сегмент нашей Самары восторженно задыхался – ах, Милеев стал донором крови, ах, какой потрясающий пример! Восторженные крики сопровождали фото человека, похожего на Александра Владиленовича, который вальяжно раскинулся на кушетке и изо всех сил позировал. Маску и перчатки сей господин опять не надел (видимо, боялся снизить узнаваемость), а вот бахилы использовал. Впрочем, в больнице попробуй – не используй…



Collapse )

Первый серийный Ту–154 над Волгой и над "Ракетой". 3 августа 1974 года, село Ширяево

ИСТОРИЯ БОРТА

1974.08.03 Ту-154А СССР-85070
su Аэрофлот - МГА СССР
→ Западно-Сибирское УГА
→ Толмачёвский ОАО

1998.11.20 Сибирь - S7
на хранении Новосибирск

1999 Сибирь - S7
порезан/уничтожен Новосибирск

93618073_10158142990097383_7211176006093111296_o

[Spoiler (click to open)]Из тридцати трёх машин 1974 года, четыре было выпущено в старой версии, остальные двадцать девять – в модификации «А». Все четыре «старичка» были приобретены в период с января по март 1974 года египетской Egypt Air. В Аэрофлот же поступило 26 новых самолетов Ту-154А №№ 85056, 85057, 85059-85072, 85074-85076, 85078-85084. Три Ту-154А купила авиакомпания Балкан.
1974 год в истории Ту-154 интересен тем, что его эксплуатация впервые в истории шагнула за пределы Москвы и началась в региональных УГА. Первыми счастливчиками стали авиаторы Новосибирска

В августе 1974 года в Толмачево, пройдя над полосой и сделав почетный круг над аэродромом, приземлился первый базовый самолет Ту-154А СССР-85070. Постепенно Ту-154 полностью сменил парк Ту-104 и стал основным лайнером Толмачевского авиаотряда, а затем и авиакомпании «Сибирь». Завершилась новосибирская вахта Туполева в 2008 году, когда все полеты на самолетах советского производства S7 Airlines были остановлены по экономическим причинам. Два года назад в Толмачево был установлен памятник Ту-154М, который торжественно встречает всех приезжающих в аэропорт. Пилот, который первым привел Ту-154 с авиазавода в Куйбышеве (ныне Самара) в Толмачево это пилот первого класса Виталий Павлович КЛОКОВ, ныне проживающий в Новосибирске.

425319_900


  • verqiz

Им не забыть тех лет суровых!



[На фото Илларион и Ульяна Павловы.]

Дед расскажи о войне!
Что рассказать?
О сражениях, о боях!
Попали в окружения, вышли из окружения!


Павлов Илларион Алексеевич, родился в 1916 г. в семье Алексея Степановича и Марии Федоровны.
В с.Сенькино, Абдикеевской волости, Бугульминского уезда, Самарской Губернии.
Илларион Алексеевич, был пятым ребёнком из восьми детей семьи Павловых.

С детства, как и все его сверстники приучался к тяжёлому сельскому труду, обожал лошадей
Возможно поэтому его дальнейшая жизнь была связана, с этими прекрасными созданиями.

Collapse )