Самарский край

Юбилейный 75 День Победы сильно отличается от предыдущих лет из-за эпидемии коронавируса. Ветераны вынуждены встречать 9 Мая в изоляции без традиционного парада, концертов и гостей. Но воздушный парад в Самаре все же увидели.



( Collapse )

ИСТОРИЯ БОРТА

1974.08.03 Ту-154А СССР-85070
su Аэрофлот - МГА СССР
→ Западно-Сибирское УГА
→ Толмачёвский ОАО

1998.11.20 Сибирь - S7
на хранении Новосибирск

1999 Сибирь - S7
порезан/уничтожен Новосибирск



[Spoiler (click to open)]Из тридцати трёх машин 1974 года, четыре было выпущено в старой версии, остальные двадцать девять – в модификации «А». Все четыре «старичка» были приобретены в период с января по март 1974 года египетской Egypt Air. В Аэрофлот же поступило 26 новых самолетов Ту-154А №№ 85056, 85057, 85059-85072, 85074-85076, 85078-85084. Три Ту-154А купила авиакомпания Балкан.
1974 год в истории Ту-154 интересен тем, что его эксплуатация впервые в истории шагнула за пределы Москвы и началась в региональных УГА. Первыми счастливчиками стали авиаторы Новосибирска

В августе 1974 года в Толмачево, пройдя над полосой и сделав почетный круг над аэродромом, приземлился первый базовый самолет Ту-154А СССР-85070. Постепенно Ту-154 полностью сменил парк Ту-104 и стал основным лайнером Толмачевского авиаотряда, а затем и авиакомпании «Сибирь». Завершилась новосибирская вахта Туполева в 2008 году, когда все полеты на самолетах советского производства S7 Airlines были остановлены по экономическим причинам. Два года назад в Толмачево был установлен памятник Ту-154М, который торжественно встречает всех приезжающих в аэропорт. Пилот, который первым привел Ту-154 с авиазавода в Куйбышеве (ныне Самара) в Толмачево это пилот первого класса Виталий Павлович КЛОКОВ, ныне проживающий в Новосибирске.

Прилетели вчера ночью. (Из Пхукета) Полет был замечательным и приятным. Люблю летать на втором этаже боинга, и чтоб у окна. И чтобы стюардесса рыжая.





( Collapse )

Сегодня ночью прилетел из Стамбула в Самару. Рейс стыковочный, я сам летел с Праги, но много пассажиров из других стран Европы.



( Collapse )

Еду на днях из аэропорта. Остановился по своим делам.
Опа! Большой сверток лежит, явно что-то из печатных изданий в нём, но завёрнут хорошо.
Приподнял, сдвинул обёртку. И получил ожидаемое.

Ну есть у нас газета для официального опубликования. Пусть будет.
Но зачем на неё еще и пропагандистские функции навешивать. Вряд ли кто эти благоглупости читает.
Я лично - когда доведётся в каком ТЦ взять - использую для технических нужд. Селедку или морковь почистил на газету, свернул, чтобы рук не пачкать - и в мусор. Ой, только не надо "фи" - зато не надо мусор из раковины выгребать.

Я люблю гулять по Самаре и внимательно изучать всё, что меня окружает. Чтобы добавить прогулкам смысла, несколько лет назад я начал коллекционировать различные городские детали. Старым вывескам уже было посвящено два поста (первый, второй), сегодня пришло время опубликовать продолжение.

( Collapse )

Первый вопрос, который мне задавали друзья и знакомые, прилетающие в аэропорт Самары: "Почему у него такое странное название - Курумоч?". Эти времена в прошлом, для аэропорта выбрали новое название.
Источник: https://bepowerback.livejournal.com/105092.html

( Collapse )

Скоро все аэропорты страны будут носить имена великих людей. В том числе и наш самарский "Курумоч".



Финальное голосование заканчивается 30 ноября. 86 000 голосов отданы жителями региона за один из четырех вариантов. Если вы еще не среди них - можете присоединиться к акции на сайте проекта, в социальных сетях или позвонив на бесплатную "горячую линию" 8-800-707-93-17. Плюс в аэропорту и на вокзалах идет анкетирование.

( Collapse )

Я считаю, что после того, как в аэропорту "Курумоч" заработал новый терминал (когда это было? 15-ый год?), он стал одним из самых красивых в России.



( Collapse )

Я помню, как прошлой осенью листала ленту фб и увидела пост Алексей Дмитренко о том, что #ОНФ совместно с Союзом журналистов запустили очередной федеральный конкурс "Правда и справедливость". Я тогда подумала - моя тема... Но я, увы, не "своя", ведь вокруг каждого конкурса есть свой пул. Где ОНФ и где я - две линии, которые ни разу не пересекались. И где вообще союз журналистов, в котором я даже не состою? И все равно я отправила материалы. Потому что живу по принципу - а почему бы и нет?



( Collapse )