?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: транспорт

На днях ездил в Самарский Агропарк. По дороге обратно заснял поездку от Агропарка до ул. Ташкентская из салона трамвая. Вот что из этого получилось:

promo samarski_kray август 11, 19:12 11
Buy for 100 tokens
Полагаю, многие уже в курсе отличной новости, что в Самаре возродят легендарный фестиваль "Рок над Волгой"? Он пройдет на "Самара Арене" в 2020 году. Губернатор Дмитрий Азаров пообещал перезагрузку фесту - новый формат, но ту же атмосферу. А помните, как все начиналось в 2009 году? Подумать…


Скоро уже будет ровно год, как трамваи перестали ходить по Заводскому шоссе, до конечной Юнгородок, в связи, с ремонтом дороги ул. Заводское шоссе!
Для многих горожан, работающих на заводах в промзоне города и проживающих там, это масса неудобств.
А вот для ТТУ и города, это ещё и большая потеря денег, зато маршрутчики не плохо заработали, за этот период.
А мы всё продолжаем, терпеливо ждать, когда уже трамваи начнут ходить, до конечной Юнгородок.

Дорогу для автомобилей, уже давно открыли, а вот трамваи, такие маршруты, как  №3, №19, №11 и №12, которые ходили по выходным.
И ведь до сих пор не ходят, до ст. Юнгордок.

В прошлый раз, когда ремонтировали, а это было в 2010 вроде, но могу и ошибаться, движение трамваев в промзоне города не перекрывали, работы проводили вечером и ночью.
А в этот раз, почему-то, так не получилось!
Причём рельсы дорожники не трогали, но завалили их мусором и землёй.

А  теперь ждём-с, когда забытый всеми подземный переход, у ПАО "Кузнецов" отремонтируют.
Может, хоть тогда пустят трамваи или ещё что-нибудь, начнут ремонтировать, перекрыв для них движение?

К теме ремонта Заводского шоссе, наверное ещё вернусь, остались вопросы.
И да, чуть не забыл.
На вновь отремонтированной дороге, уже пропали несколько решёток ливневой канализации, странно всё это.
Вот.Collapse )

[Личное мнение автора поста.]
Движение трамваев, перекрыли специально, лоббисты маршруток, чтобы они зарабатывали. Ведь до сих пор, там чёрный нал крутится.

Может в чём и ошибся, поправьте в комментариях!


Как-то, так!)
Всем мира и добра!)


ооо"Рейс"



Это уже не шутка, прокатился я как-то в маршрутке!)

Уже давно, я перестал пользоваться маршрутками. После той "интересной" поездки на 205 маршруте. Где водитель т.с. не говорил по русски совсем, а его переводчик, что сидел рядом. Не знал название улиц, по которым ехали, а про название остановок и не слышал.
Видимо забыл сделать шпаргалку, перед поездкой.
Ну да ладно, проехал и перестал ездить.
Стал в основном пользоваться услугами ТТУ и Метро.

Но на днях, из-за невозможности добраться альтернативным транспортом, пешком далековато-то было, да и временные рамки, были жёсткими. Пришлось проехать на микро автобусе, следовавшим по 266-му маршруту!

О комфорте для пассажиров, в этой модели автобуса Газ, а назвать автобусом его сложно, но с натяжкой можно! Инженера, конструктора, для пассажиров при проектировки, явно не предусмотрели.
Но это уже совсем другая история.

Но вернёмся к поездке.

При движении водитель, а он был не славянской внешности, постоянно подрезал другие автомобили.
Причём нагло, он осознано шёл на эти нарушения п.д.д.
Сигналил без повода, постоянно общался по сотовому телефону или смартфону, сообщая где он!!!
Нарушал!
Конечно, виноват водитель.
Но так ли всё, однозначно?

Большинство нарушений п.д.д. водители маршруток, совершают из-за жёсткого графика движения, в которые их поставило, руководство предприятия, в данном случаи ооо"Рейс", а их в свою очередь, чиновники!
Прежде чем ругать водителя маршрутки, подумайте почему он так поступает!

Всем добра и мира!)


Утро обещало быть обычным. Когда до моей остановки было три минуты езды, водитель автобуса буркнул "объезд по Мориса Тореза" и увёз на Аврору в аккурат мимо департамента транспорта (позже выяснилось, что полностью перекрыта Аэродромная). На работу я попал через 50 минут.

В связи с этим предложения:
1) Автобусы продать, пока их окончательно не ушатали тошнильщики из "СамараАвтоГаза". Всё равно кроме ушатывания матчасти и создания давки на пустом месте толку нет.
2) Департамент транспорта разогнать целиком с волчьим билетом.
3) Вырученные от двух этих мероприятий деньги положить в банк.
4) Нанять двух девочек с улицы управлять транспортом, хуже не будет. Пускай раздают лицензии маршруткам.
5) Лет через пять-десять вернуться к вопросу возрождения муниципального транспорта с привлечением профильных специалистов.
Сказ о том, сколько и почему кондуктор приворовывает.



В переполненный автобус входит высокая, круглолицая, скуластая, с крутыми бедрами и грудью 5 размера девушка лет 30.
- с тобой уезжала, с тобой и вернулась!
На весь салон зычно, хорошо поставленным голосом, обратилась к водителю автобуса.
- в деревню ездила, детишек проведать, бывшего своего встретила, морду ему набил кто-то, хотела еще сама добавить, да жалко стало.
- за дело хоть?
Водитель понял, что разговор с девушкой предстоит долгий.
- наверное за дело
- тогда нормально. Ты сумку-то свою сюда поставь, ко мне, тяжелая наверное
- нет, там матрас надувной, мама всучила, боится простыну я на обычном матрасе на полу спать
- а что же ты на полу спишь?Read more...Collapse )

В среду, в Крутых ключах состоялось выездное совещание зам. главы города Владимира Василенко, главы администрации Красноглинского района Олега Комарова и руководителей различных ведомств и служб.



Причина собрания такого большого количества серьезных мужей в одном месте была однаCollapse )

Недавно пресс-служба горГАИ Самары пригласила нас с Димой mr_espozito поучаствовать в операции под кодовым названием "Охота на маршрутку". Смысл ее заключался в том, что инспекторы на гражданской машине ведут наблюдение за произвольно выбранным в потоке единицей коммерческого транспорта, фиксирует все нарушения, а потом останавливает этого водителя со всеми вытекающими.
1
поучаствовать в рейдеCollapse )
В общем, не нарушайте ПДД и будьте внимательнее на дорогах!
Фото - Дмитрия Ширяева mr_espozito
samarski_kray
Самарский край
___________________________________

Яндекс.Погода
___________________________________


___________________________________


___________________________________


___________________________________

Подписки

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com